Freemont 1.9 diesel 170 cavalli - Lounge - Prova su strada

Sono nove mesi che ho sta macchinona:

e ci ho fatto 12000 km, quindi posso parlare con cognizione di causa. E' un gran mezzo.
Esterno
Il colore bianco mi piace un sacco, e secondo me è il migliore di tutti i metallizzati. Lo mantiene fresco d'estate e poi è anche meno cafone del nero e più elegante e sportivo. I cerchi sono belli, meglio di quelli a stella chrysler della versione più economica. Diciamo che potrebbero dare la scelta anche su altri tipi, io avrei scelto un cerchio nero ad esempio, ma c'è solo questo prendere o lasciare. Queso è il secondo Freemont che ho e la linea mi convince, non stufa, non è niente di che ma dà un'aria solida e di sostanza.
Interno
Rispetto alla versione economica il Lounge ha di tutto di più. Un grande schermo touch screen con un sacco di funzioni utili, tra cui navigatore, telecamera per retromarcia (utilissima), lettore multimediale ecc. Ha i sedili in pelle nera (anche qui, non si può scegliere il colore...) comodi e spaziosi, non affatica neanche sui lunghi viaggi. Il bagagliaio è spaziosissimo, meglio di una station e i sette posti ci sono. Un po' sacrificati ma si possono usare.
Su strada
Rispetto al 1.9 140 cv è più brillante, soprattutto ad alto regime. Una piccola differenza che però migliora l'esperienza di guida senza penalizzare troppo i consumi. Io faccio praticamente le stesse percorrenze che facevo con il 1.9 140 cv, ci sarà una differenza del 2-3%.
Il comportamento dinamico è buono, se si esagera scivola un po' ma è sempre molto sicuro e abbastanza ben piantato. Secondo me le gomme che gli montano di serie non sono eccezionali, bisognerebbe testarlo con gomme Pirelli o Michelin, insomma non con le cinesi o similiari che ha su di serie.
E' un macchinone, quindi non aspettatevi sportività, ma una volta lanciato si difende.
Per caricare famiglia e bagagli comunque non lo batte nessuno.
Un'ottima macchina nel complesso che vale tutti i soldi che costa.